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福建農(nóng)林大學交通與土木工程學院交通工程專業(yè)介紹
專業(yè)名稱
交通工程
學位
授予門類
工學學士學位
學位
修業(yè)年限
4年
所屬學院
交通與土木工程學院
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)適應區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要,德智體美勞全面發(fā)展,具有較高的文化素質與科學素養(yǎng),具備交通運輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、道路交通設施設計、交通系統(tǒng)管理與控制、道路交通安全等方面知識及相關能力,能夠勝任交通運輸工程領域的規(guī)劃、設計、建設、管理和技術研發(fā)等工作的復合應用型工程技術人才。預期畢業(yè)5年后,通過繼續(xù)深造和自主學習能夠成長為本專業(yè)領域的技術骨干或管理人才。
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主干課程
Backbone Course
交通工程學
交通系統(tǒng)分析
交通規(guī)劃
交通設計
交通管理與控制
交通道路安全工程
交通仿真
智慧交通感知
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專業(yè)實力
Professional Strength
創(chuàng)辦于1996年,每年的招生規(guī)模60人,2003年獲批“交通運輸規(guī)劃與管理”二級學科碩士點,2006年交通工程專業(yè)被學校確立為校級重點建設專業(yè),2009年交通工程專業(yè)被確定為校級特色專業(yè)建設點,2011年獲批“交通運輸工程”一級學科碩士點,2002年以來完成福建省20余個城市的“道路交通管理規(guī)劃”、“道路交通安全管理規(guī)劃”及“城市公交規(guī)劃”等的編制工作。
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就讀體驗
School Experience
2018屆何寒梅
?。ìF(xiàn)就讀于北京工業(yè)大學
交通運輸工程專業(yè)碩士)
十八歲的花季,朝氣蓬勃、陽光燦爛與交通工程結下良緣,雖然一路跌跌撞撞、忙忙碌碌,但在不斷地與自我的對話中,勇于自省,主動成長。現(xiàn)在的自己已然篤定、淡然,有著絕不怯懦的泰然與自信,感恩所有的遇見和每一段經(jīng)歷。
2020屆吳學淞
?。ㄍ泼飧V荽髮W就讀
交通運輸工程專業(yè)碩士)
時光荏苒,記憶如風,在農(nóng)大求學的光陰順著流年的經(jīng)絡,過往的些許觸動心扉。素什錦年,步上了交通工程的列車,幾經(jīng)周轉,穿行了多少過往,現(xiàn)已篤定淡然。校園生活已度四個春秋,或許只是幾頁,不斷在修改和謄抄著的詩稿,從青絲到白發(fā),有人還在燈下。冥冥之中,注定青春有染,何其有幸。
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人才培養(yǎng)
Personnel Training
2011
2013
被評為志愿者暑期“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動優(yōu)秀團隊
2015
被評為大學生暑期社會實踐“服務新福建”重點工作優(yōu)秀團隊
專業(yè)教學實踐、實踐基地實習、社會教學實踐
為宏觀了解擁堵時道路狀況
實踐隊員正在學習無人機的使用
“PTV杯”第十三屆全國大學生交通科技大賽中
榮獲三等獎2項、優(yōu)勝獎1項
道路多功能檢測車
可為本科服務的主要實驗室有測量學實驗室、力學實驗室、交通信息采集實驗室、交通規(guī)劃仿真實驗室、數(shù)字福建智能交通技術物聯(lián)網(wǎng)實驗室等。增加學生參與工程建設、施工、設計與管理等工作的實踐機會和時間,使學生在實踐中強化理論知識的學習和實際運用的訓練,獲得理論知識和動手能力的雙提高。
這種培養(yǎng)理念和模式得到用人單位的肯定,多年來畢業(yè)生一次就業(yè)率一直保持在98%以上。
近年來畢業(yè)生分別考取同濟大學、東南大學、長安大學、北京工業(yè)大學等重點大學的碩士,考研率在20%~25%之間,這些學校的導師也對本專業(yè)考取的碩士研究生素質給予了較高評價。
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教研實力
Faculty Strength
專業(yè)現(xiàn)有專任教師12人,其中教授1人、副教授2人、講師9人;具有博士學位教師8人,比例達到75%。
近年來,主持參與國家級項目2項、省廳級項目3項,完成政府委托項目7項,項目總經(jīng)費200余萬元。
2016年以來公開發(fā)表論文50余篇,其中SCI/EI收錄20余篇。在交通規(guī)劃理論與實踐、道路交通安全、智能交通、交通仿真技術等研究領域,形成了省內領先水平。
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就業(yè)方向
Employment Orientation
主要面向政府交通主管部門、科研院所、設計單位、高等院校等交通運輸工程領域各類企事業(yè)單位就業(yè),主要包括城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院、道路勘測設計研究院、交通規(guī)劃設計研究所、道路工程建設及養(yǎng)護公司、工程咨詢機構、公安交通管理部門等。