系主任寄語

志存高遠，依靠堅實的飛行理論基礎和精湛的駕駛技術，實現(xiàn)更高、更遠的翱翔藍天夢想。

伴隨著我國由民航大國向民航強國發(fā)展進程，中國民航實施持續(xù)安全、大眾化和全球化戰(zhàn)略，航空運輸持續(xù)安全，基礎保障能力全面增強，服務能力、競爭能力和國際影響力顯著提高，在國家綜合交通運輸體系中的作用更加突出，對國家經(jīng)濟社會的貢獻明顯增大。展望未來，你駕駛民用運輸機翱翔藍天，為國家經(jīng)濟建設、為千家萬戶團聚奉獻自己的智慧和才能，這是你的榮耀和夢想。飛行技術專業(yè)將圓你的暢游藍天之夢!

南京航空航天大學飛行技術專業(yè)是江蘇省特色專業(yè)，已列入教育部“卓越工程師培養(yǎng)計劃”。本專業(yè)突出培養(yǎng)學生扎實的理論基礎、實踐基礎、英語基礎，重點提升學生的職務執(zhí)行能力和職業(yè)持續(xù)發(fā)展能力。采用“國內理論學習、國外飛行實訓”的國際化培養(yǎng)模式。國際化高素質的民航飛行人才培養(yǎng)特色得到行業(yè)和航空公司的高度認可和良好評價。

飛行技術專業(yè)是一個綜合性、跨學科的高技術應用型專業(yè)，其主要任務是為航空運輸業(yè)培養(yǎng)航線運輸駕駛員。按照與國際接軌的航線運輸駕駛員培養(yǎng)規(guī)范，運用國內外先進的飛行理論與技術標準，培養(yǎng)具備民用航空飛行技術應用及管理能力、擁有國際競爭實力的高級技術應用型人才。

專業(yè)介紹

飛行技術專業(yè)立足民用航空器駕駛員的培養(yǎng)，以交通運輸工程和航空宇航科學與技術為主干學科，以飛行駕駛技術方面的相關理論知識和工程教育為重點，培養(yǎng)具有較高的政治思想素質，系統(tǒng)地掌握飛行基礎知識、基本理論和基本的飛行駕駛技術，良好的飛行作風，初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術應用及管理能力，能在民用運輸航空和通用航空領域從事航空器駕駛工作的專業(yè)技術人才。擁有符合高等教育和國際化行業(yè)規(guī)范的學生評價方法和流程。

南航艾維國際飛行學院(訓練基地位于南非)

實施國際化的培養(yǎng)模式。為了滿足與國際高度接軌的民航運輸對國際化高素質飛行人才的需求，參照美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)對飛行技術人才培養(yǎng)規(guī)范，根據(jù)中國民航局對航線運輸駕駛員的標準和相關規(guī)章要求制訂了理論學習與實訓國內外一體化的培養(yǎng)方案。

與國際接軌的課程體系。引進了國際知名培訓機構杰普遜公司（波音全資子公司）按照國際行業(yè)最高的歐洲聯(lián)合航空局(JAA)標準開發(fā)的15門“航線運輸駕駛員執(zhí)照理論”課程及成套教材，在借鑒吸收的基礎上，逐步形成了具有自身特色和優(yōu)勢并與國際接軌的課程體系及相應的教學模式。

國際化的飛行實訓體系。為了確保實訓階段培養(yǎng)質量和培養(yǎng)規(guī)模，在自主管理的國際化飛行實訓基地-南航艾維國際飛行學院的基礎上，與航空公司共同優(yōu)選了十余個國際知名、高水平的飛行員培訓機構并建立起長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系，形成了學校、航空公司和國際知名培訓機構三方協(xié)同管理，理論與實訓一體化、國際化的飛行人才培養(yǎng)模式。

國際化的師資隊伍。建設一支與培養(yǎng)國際化高素質飛行人才相適應的國際化的師資隊伍，依托航空公司的實踐能力培養(yǎng)優(yōu)勢，充分利用行業(yè)和國際優(yōu)質教育資源，以全面提升教師的綜合素質為目的，切實提高師資隊伍的工程實踐能力和國際化水平為核心任務，以培養(yǎng)教師的行業(yè)資質（飛行地面理論教員、ICAO英語教員、管制員執(zhí)照、簽派員執(zhí)照）為抓手，制定相應的考核和激勵機制。教師的工程實踐能力和行業(yè)資質獲得了顯著提升，具有行業(yè)執(zhí)照的專任教師比例達40%。聘請了國內外行業(yè)專家、資深機長和飛行教員26名共同參與專業(yè)核心課程的建設，擔教學任務。將學生的畢業(yè)論文設計與航空公司密切協(xié)作，落實了學生的畢業(yè)設計由教師和航空公司資深機長或行業(yè)專家共同指導的雙導師制。由資深機長或行業(yè)專家擬定畢設題目，教師指導學生完成，大大提高了畢業(yè)設計論文的質量，這也為教師不斷豐富完善教學內容和提高教學質量提供了實際參考和支撐，同時，也為教師凝練和探索科研方向提供了有效途徑。

以民航強國戰(zhàn)略的實施需求為牽引，培養(yǎng)高素質國際化的飛行技術人才。飛行技術專業(yè)是一個綜合性、跨學科的技術應用型專業(yè)，飛行技術專業(yè)人才是實現(xiàn)民航強國戰(zhàn)略的基礎和保障。針對民航業(yè)高度國際化特點，培養(yǎng)具有國際競爭力的飛行技術專業(yè)人才是擺在我們面前的重要任務。近年來在民航局的大力支持和指導下，依托學校的優(yōu)質資源，與企業(yè)密切合作，充分利用國際優(yōu)質教育資源，根據(jù)民航強國建設對飛行人才的素質要求，構建了理念先進、設計科學、針對性強、國際化的培養(yǎng)模式、培養(yǎng)方案、實踐訓練體系、質量保障和監(jiān)控機制。重點實施了“432工程”，即：堅持4個全程培養(yǎng)—理論知識和實踐能力全程培養(yǎng)、健康體魄和心理素質全程培養(yǎng)、英語應用和交流溝通能力全程培養(yǎng)、職業(yè)規(guī)范和安全意識全程培養(yǎng)；強化3個基礎—理論基礎、實踐基礎、英語基礎；錘煉2個能力—職務執(zhí)行力和職業(yè)持續(xù)發(fā)展能力。已形成了具有南航特色的飛行人才培養(yǎng)體系。

理論與實踐，國內、外一體化的培養(yǎng)體系。以我校航空等優(yōu)勢學科和優(yōu)質教學資源為依托，不斷把學校在飛機、航空發(fā)動機、空氣動力學、通信導航、交通運輸?shù)葍?yōu)勢學科轉化為專業(yè)辦學優(yōu)勢。加強實驗教學條件建設、自主研發(fā)模擬飛行教學設備、大力推進自主實訓基地建設，突出飛行實踐能力培養(yǎng)，構建了“課程實驗—模擬訓練—飛行體驗—飛行實訓”四級遞進的實踐教學體系，實現(xiàn)了理論和實訓的一體化。

全方位的培養(yǎng)體系。依托學校航空主干學科的優(yōu)質資源，加強同航空公司和國際知名培訓機構的緊密合作，人才培養(yǎng)實現(xiàn)了“本科學歷教育、飛行執(zhí)照培訓、航空英語強化”一體化。實現(xiàn)了涵蓋飛機和直升機，包括私照、商照、航線駕駛員、儀表等級的理論與飛行執(zhí)照全方位的飛行技術人才培養(yǎng)體系。

本專業(yè)主要課程：飛機結構與系統(tǒng)、航空動力裝置、民航飛機電氣儀表及通信系統(tǒng)、飛行原理、飛行氣象學及其應用、空中交通管理基礎、航空醫(yī)學、飛行心理學與人為因素、駕駛艙資源管理、飛行法規(guī)、飛行性能與飛行計劃、空中領航學、儀表飛行程序等。

就業(yè)情況

就業(yè)率100%。本全部采用訂單式培養(yǎng)，與中國國際航空公司、東方航空公司、南方航空公司、海南航空公司、廈門航空公司、四川航空公司、吉祥航空公司、首都航空公司、順風航空公司等近20家航空公司聯(lián)合培養(yǎng)飛行技術專業(yè)人才。累計為航空公司已經(jīng)培養(yǎng)了近4000名航線運輸駕駛員。