Q1：本專業(yè)的學(xué)習(xí)（研究）對象是什么？

物流管理是以物的流動為主線，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈整體優(yōu)化和提升，以更低成本傳遞給客戶更多價(jià)值的一門學(xué)科。沃爾瑪?shù)某晒﹄x不開強(qiáng)大的物流配送系統(tǒng)，京東的成功關(guān)鍵是自營物流和倉儲，淘寶的快速配送離不開菜鳥物流的大數(shù)據(jù)平臺，蘋果的輝煌依賴的是供應(yīng)鏈的完善與快捷，這些都與物流的高效運(yùn)作息息相關(guān)。一帶一路的戰(zhàn)略布局要靠物流支撐，國家貿(mào)易的發(fā)展要靠物流作為保障。加入我們吧，物流專業(yè)值得擁有，值得奮斗。

Q2：本專業(yè)主要有哪些核心、特色課程？

本專業(yè)的核心課程包括：管理學(xué)原理、運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程、經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營管理、服務(wù)管理、創(chuàng)新學(xué)、物流系統(tǒng)論、物流信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、項(xiàng)目管理、現(xiàn)代物流管理學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)、現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備、國際物流學(xué)、國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理等。

Q3：本專業(yè)的辦學(xué)水平如何？

本專業(yè)教師具有較高的教育教學(xué)能力與水平，目前有教授6人、副教授7人，具有博士學(xué)位教師14人。近年來成功主持國家自然基金項(xiàng)目、國家社會科學(xué)基金項(xiàng)目、國家教育部項(xiàng)目等國家級、省部級項(xiàng)目14項(xiàng)，在國家自然基金委管理學(xué)部認(rèn)定的重要期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，多項(xiàng)研究成果榮獲省級哲學(xué)社會優(yōu)秀成果獎、科技進(jìn)步獎和市廳級獎勵(lì)。同時(shí)通過選派教師參加國際國內(nèi)學(xué)術(shù)會議、定期聘請校外知名專家來校講學(xué)和指導(dǎo)，擴(kuò)大了教師的研究視野，提高了教師的整體科研水平。通過承擔(dān)高水平科研項(xiàng)目、撰寫高水平科研論文，教師對物流領(lǐng)域的前景、理論、原理有了更為深入的認(rèn)識和理解，將研究與教學(xué)相結(jié)合，大大提高了教學(xué)質(zhì)量和水平。

Q4：本專業(yè)有哪些價(jià)值與功用？

根據(jù)2018年相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有：① 物流成本占總成本的30%,而生產(chǎn)成本只占11%；② 物流時(shí)間占總時(shí)間的95%，而加工制造時(shí)間僅占10%；③ 資金周轉(zhuǎn)率僅為1.9%；④ 全社會物流費(fèi)用占GDP的14.6%，主要發(fā)達(dá)國家為8%~9%。

通過物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化，可以達(dá)到以下目標(biāo)：① 原材料采購成本減少7%~11%；② 整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存下降15%~30%；③ 運(yùn)輸成本下降3%~15%；④ 整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用下降15%~25%。

事實(shí)與實(shí)踐已經(jīng)證明，由于物流管理能夠大幅度降低企業(yè)的總成本，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，減少庫存積壓，促進(jìn)利潤率上升，從而給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益，國際上普遍把物流稱為“降低成本的最后邊界”，是排在降低原材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”，是企業(yè)整體利潤的最大源泉。所以，各國的企業(yè)越來越重視物流，逐漸把企業(yè)的物流管理當(dāng)作一個(gè)戰(zhàn)略新視角，變?yōu)楝F(xiàn)代企業(yè)管理戰(zhàn)略中的一個(gè)新的著眼點(diǎn)，通過制定各種物流戰(zhàn)略，從物流這一巨大的利潤空間中去尋找出路，以增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

Q5：本專業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)？

本專業(yè)學(xué)生需要具備良好的系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)分析能力和溝通能力，并具有很強(qiáng)的創(chuàng)新意識。

Q6：本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是什么？

本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有扎實(shí)的管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，較高的英語水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能；具有在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下，了解物流管理技術(shù)、政策法規(guī)與物流管理最新動態(tài)，熟悉物流運(yùn)營的基本流程，從事現(xiàn)代物流技術(shù)裝備應(yīng)用，物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評價(jià)、營運(yùn)管理等工作；具有現(xiàn)代經(jīng)營意識和戰(zhàn)略眼光的物流領(lǐng)域復(fù)合型創(chuàng)新管理人才。

Q7：在本專業(yè)的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生有可能會遇到什么困難？

本專業(yè)屬于工學(xué)與管理學(xué)的交叉學(xué)科，不僅要學(xué)習(xí)物流管理的專業(yè)知識，而且要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程、項(xiàng)目管理、交通運(yùn)輸?shù)戎R，同時(shí)還會涉及物流信息系統(tǒng)、物流技術(shù)與裝備、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用知識，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的自動化、信息化和集約化，其中涉及的先進(jìn)技術(shù)和方法可能需要學(xué)生花費(fèi)較多的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

Q8：社會上對本專業(yè)存在的認(rèn)識誤區(qū)是什么？

誤區(qū)一：物流管理就是快遞和運(yùn)輸。由于當(dāng)前很多快遞和運(yùn)輸公司都命名為物流公司，從而造成了該認(rèn)識誤區(qū)。快遞和運(yùn)輸是物流的部分業(yè)務(wù)，但是物流管理專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)的是如何進(jìn)行快遞系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)輸線路優(yōu)化調(diào)度等管理和設(shè)計(jì)工作，而非去送貨。

誤區(qū)二：物流管理就是倉儲管理。由于倉儲是物流活動中常見的節(jié)點(diǎn)之一，絕大多數(shù)物流都涉及倉儲，從而造成該認(rèn)識誤區(qū)。倉儲工作也是物流的部分業(yè)務(wù)，但是物流管理專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)的是如何進(jìn)行倉庫位置選址，根據(jù)倉儲物品的類型（日用品、食品、冷凍物品、化學(xué)物品）和進(jìn)出貨頻次等特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲內(nèi)部的設(shè)施布局規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)備和人員的合理配備和運(yùn)行管理，從而實(shí)現(xiàn)倉儲系統(tǒng)在低成本、高效率的基礎(chǔ)上有序運(yùn)行。本專業(yè)畢業(yè)生不是倉儲保管員或搬運(yùn)工。

誤區(qū)三：物流管理就是社會物流。由于日常生活中所能看到的大多數(shù)是車輛進(jìn)行各類貨物的運(yùn)輸，例如蔬菜、水果、電器、汽車、日用品等，從而造成該認(rèn)識誤區(qū)。社會物流也是物流的部分內(nèi)容，社會物流主要是指各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的貨物流通過程，包括城市間的物流運(yùn)輸、區(qū)域之間的物流運(yùn)輸，以及國家之間的國際物流。但是本專業(yè)學(xué)生既學(xué)習(xí)社會物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，也學(xué)習(xí)企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和改善理論及方法，從而節(jié)約企業(yè)內(nèi)部的物流成本。

Q9：現(xiàn)實(shí)中有哪些問題需要通過本專業(yè)的人才解決？

制造、服務(wù)組織內(nèi)物流設(shè)施布局與規(guī)劃，物流作業(yè)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化，配送中心選址與運(yùn)營，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)，區(qū)域及企業(yè)的物流園區(qū)規(guī)劃，物流企業(yè)的經(jīng)營，超市的貨物配送路徑優(yōu)化，電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等問題都需要通過物流管理專業(yè)的人才去研究解決。

Q10：本專業(yè)的畢業(yè)生，就業(yè)主要面向哪些行業(yè)？

我校畢業(yè)生大多數(shù)在江、浙、滬地區(qū)工作，廣泛就業(yè)于各類物流企業(yè)、物流中心、配送中心和制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理部、物流部、生產(chǎn)部、采供部等部門從事運(yùn)營管控工作，也可在咨詢、IT等服務(wù)業(yè)及政府機(jī)關(guān)、科研院所從事教學(xué)、科研、管理及設(shè)計(jì)開發(fā)工作。目前，物流專業(yè)人才已被列為我國幾類緊缺人才之一。